新型軽二輪スクーター「ADV150」の特徴

新型軽二輪スクーター「ADV150」の特徴

新型軽二輪スクーター「ADV150」とは何か?

「ADV150」は市街地走行から高速道路での十分な加速や走行性を追求した149cc単気筒エンジン搭載の新型軽二輪スクーターになります。
開発コンセプトは「限界を超えていく都会の冒険者」であり、通勤や通学といった日常での快適性や利便性を追求しつつ巣ぶれた機動力と走破性を求めたハイスペックなスクーターとなります。

カテゴリー的にはミドルスクーターに該当しますが、大型DCTマシンのX-ADVをイメージソースとして開発されているこのスクーターはどちらかというと自動車における「SUV」的な性能を発揮するスクーターとなっておりよりオフロードを意識した作りにもなっているのです。

いわゆる「ちょっと乗って遠出をしてみたい」と思ってしまうような作りになっており、タフで洗練されたスタイリングやアグレッシブな外観は多くの方々を魅了しかなりの売れ行きを誇っています。

新型軽二輪スクーター「ADV150」の特徴は?

新型軽二輪スクーター「ADV150」の特徴は、なんと言ってもスポーティな足まわりによって実現された力強い加速と頼もしいハンドリングでしょう。
比較対象として取り上げられることが多いPCX150よりも3kgほど重くなってしまっているのですが、それを全く感じさせない低中速のトルクは市街地の速度制限付近に簡単に到達してしまうのです。

人によっては「ちょっと古い250オフロードバイクよりも加速性能を含めた快適性は上」と評価するほどで、ストップアンドゴーを繰り返すことになる街乗りはまさに快適になるスクーターに仕上がっています。
ただし、最高速までの到達時間はPCX150の方が上なので、うまく差別化されていると言えるでしょう。

新型軽二輪スクーター「ADV150」はリアタイヤが太め!

また、リアタイヤは130/70-13と少し太めになっているのもポイントで、これにより通常の125ccでは考えられないようなタフなフィーリングを感じることができます。
多少乱暴なブレーキングをしてもバイク乗りにとってかなり不快な底付き感を感じることは少なく、路面の凸凹がひどい場所でも高い衝撃吸収性によって問題なく走行することが可能です。

新型軽二輪スクーター「ADV150」の特徴の魅力について

外を意識して作られている「ADV150」はやはりオフロード性能もかなり優れており、ちょっとしたあぜ道や林道を走ったとしても問題なく走行が可能となっています。
このようにある程度道を選ばずに走行できる性能がありますので、街乗りに用いる事もできますしアウトドアにも用いることができるというのが最大の魅力と言えるでしょう。

この凸凹な地面を走行中の衝撃吸収性や収れん性は比較されることの多いPCX150よりも遙かに優れている部分として紹介されることも多く、どちらを購入するか迷っているという人はどこを走るのかを考えて選ぶといいでしょう。