余裕のラゲッジボックスがビジネスユーザーに人気

リード125はスクーターなので、燃費消費率が最高60km/Lと平均的です。
ラゲッジボックスが37Lと余裕の積載量なので、フルフェイスヘルメット2個分がすっぽり入ります。
B4サイズの小物入れなら、余裕で入るので通勤や通学にも便利です。

LEDヘッドライトとその下のポイションランプが、幅広く闇を照らすので安心して走行できます。
特に表面から見ると、ワイルドで堂々とした風格の面構えなので、存在感強いです。

発光指針と液晶画面のメーターは、夜間でも見やすさがあります。
エンジンオイル交換時期の設定機能も、完備されているので、うっかりガス欠も防げるでしょう。
どのバイクでも標装備されるようになったフックは、大型な上に折り畳み式なので、不要な時はすっきりと収納できて便利です。

500mLのペットボトルが余裕で入るフロントインナーボックスもついているので、街乗りやツーリングでも便利に使えます。
スマホの充電も走行中できるので、このようなところでも使い勝手良さげです。
燃料タンクリッドにも、使い勝手の良さを実現する工夫がされています。

大型フックの下に給油口があり、給油が楽です。
普段はスライド開閉式なので、隠れています。
見栄えを崩さない形での配置は、なかなかおしゃれです。

すっきりし面構えが上品でしゃれな都会派

すっきりした面構えが上品で親しみのあるデザインに仕上がっています。
グレートブラックのツートンカラーが、シックで落ち着いた雰囲気です。
最低地上高が140mm、シート高が760mmなので、小柄な人でも足つきがよく、長時間乗車していても疲れないレベルでしょう。

全長が1,840mmと長めなので、2人で乗っても余裕があります。
シート後部が荷物を置けるように、シートとの高さを同等にするなど、使い勝手の良さが充分に考慮された構成です。

安定走行設計だから乗り心地最良

燃料供給装置形式に電子制御燃料噴射装置のPGM-FIを採用および、エンジンは水冷4ストロークOHC単気筒採用により、低燃費で馬力のある走りを実現しました。
マフラー内に高性能な触媒装置を採用しているので、地球と人にやさしい設計です。
最高出力が8.3/8,500 kW/rpm、PSが11と力強さを重視した設計なので、街走りでも快適に走行できます。

信号待ちや渋滞時の停車時に余計な燃費消費や、騒音、排気ガスを押さえるための、アイドリングストップ・システムを搭載しているので、燃費効率が大幅にアップしました。
搭載中の電子制御式ACGスターターは、停車時からでもスムーズに発動できる機能です。
ストレスを感じることなく楽しめます。

コンビブレーキで、万が一の時も安心停止

左の後輪ブレーキを握ると、フロントブレーキに作動して、スムーズに停止できるコンビブレーキを開発搭載しています。
これにより安心の走行が可能です。